阿卜杜拉国王港（Port of King Abdullah Port,SA，港口代码：SAKAC）是沙特阿拉伯王国最新的港口设施，位于阿卜杜拉国王经济城。这是一个提供全方位服务的商业港口，地理位置优越。港口将通过最先进的计算机系统和经验丰富的员工提供世界一流的服务。
该港口是沙特阿拉伯王国的第一个私人拥有和资助的港口，由ECA作为单一监管机构进行监管和监管 - 这是简化经验的基础。
为什么要建立一个新的港口？
中国和印度作为世界主要经济体的出现，使海湾地区成为一个日益具有吸引力的中心。2014年，超过6,000艘船只通过红海，载运超过42,000,000标准箱。
阿卜杜拉国王港直接位于亚洲主干线上。事实上，它可以将东西转运时间缩短5到7天。
除了在这条主要的全球贸易路线上，阿卜杜拉国王港位于沙特阿拉伯王国的工业和人口中心附近。有了这个理想的位置，它正在开发中，以提高运输的速度和效率。
当地监管机构和港口的主要开发商正在共同努力，以确保港口的现代化基础设施，持续关注创新，对客户服务的承诺以及竞争性法规将鼓励航运公司避免重大转移并依赖阿卜杜拉国王港代替。
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阿卜杜拉国王港是一个活跃且不断发展的港口。阿卜杜拉国王港有很好的计划。
港口
国王阿卜杜拉港的码头由港口开发公司（PDC）与行业领先的合作伙伴合作策划和开发。最终结果将提供容量和控制，使航运线提高效率。
集装箱港口
港口的集装箱码头采用世界上最大的起重机，采用最新技术，跨度为25个集装箱，容量为65吨。这些起重机经过优化，即使是最大规模的船舶也可以使用。
- 容量：20,000,000 TEU
- 长度：11,070 M
- 深度：18M
滚装船港口
该港口将成为进口车辆和机械以及其他滚装（RO / RO）货物的全新枢纽。
新的RO / RO和车辆 - 机械码头将具有以下优势：
- 容量：1,500,000 CEU
- 长度：1,420 M
- 深度：14 M
- 世界上最大的车辆和RO / RO进口设施中的0个
主要交通连接：
- 靠近阿卜杜拉国王经济城的工业山谷
- 与国家公路网的直接连接
- 未来与沙特陆桥铁路网的连接
24/7国际标准化服务，包括：
- 货物运营
- 短期岸边存储
- 转移到阿卜杜拉国王港口综合体内的存储区域（中期）
- 快速货物清关服务和流程
- 计算机化库存控制
散杂货港口
散货泊位将通过输送带和管道连接到工艺和服务区（PSZ）。该设施将是进口原材料并需要通过自动化方式（即输送带和管道）进行转移的行业的理想选择。
该航站楼将由专门的南服务门服务。阿卜杜拉国王港将通过各种设施处理一般货物和项目货物。货物将由码头起重机和齿轮船卸货。除了需要特殊提升能力的货物外，普通货运站还能够卸载托盘化和非托盘货物。
- 容量：15,000,000吨
- 长度：1,420 M
- 深度：14 M
阿卜杜拉国王经济城介绍
| 阿卜杜拉国王经济城位于沙特阿拉伯王国 | |
| 坐标：22°24'N39°05'E | |
| 沙特阿拉伯 | |
| 麦加（麦加） | |
| 2005年 | |
| AST（UTC + 3） | |
| AST（UTC） | |
| 阿卜杜拉国王经济城23965 - 7461沙特阿拉伯王国 | |
| +966 800 11 800 10 | |
| www.kaec.net | |
阿卜杜拉国王经济城是国王在2005年宣布了一项宏伟的工程阿卜杜拉·本·阿卜杜勒阿齐兹·沙特，当时的国王沙特阿拉伯。
概述
该城市总开发面积为173平方公里（66.8平方英里），位于红海沿岸，距离沙特阿拉伯商业中心吉达以北约100公里，该市也将约一小时20距麦加市仅数分钟车程，距麦地那3小时车程，乘飞机前往所有中东首府城市1小时车程。城市的总成本大约是SR207十亿，该项目由建Emaar Properties公司。这是一家Tadawul公司，由总部位于迪拜的公共股份公司Emaar Properties创建公司和世界上最大的房地产公司之一，以及SAGIA（沙特阿拉伯总投资局），该项目的主要推动者。
该城市以及另外五个经济城市是雄心勃勃的“10x10”计划的一部分，该计划将沙特阿拉伯计划在2010年之前进入世界十大竞争性投资目的地，由SAGIA计划。该城市的第一阶段计划于2010年完工，整个城市计划于2020年全面完工。该城市旨在通过直接的国内和国内投资实现国家石油经济的多元化。该市还声称可以帮助创造多达100万个就业岗位。完成后，据说KAEC比华盛顿特区更大。
它正与沙特阿拉伯的4个新城市一起建设，以控制现有城市的蔓延和拥堵。
城市组成
该市分为六个主要组成部分：工业区，海港，住宅区，海洋度假区，教育区和包括金融岛在内的中央商务区（CBD）。
工业谷
工业区估计占地63平方公里。占地4,400公顷（11,000英亩）的土地将用于工业和轻工业设施 - 被确定为沙特经济的主要增长动力 - 现在可以容纳2,700名工业租户。创造的就业机会估计在工业和轻工业（330,000）;研究与开发（150,000）;商业和办公室（200,000）;服务（115,000）;好客（60,000）以及教育和社区服务（145,000）。计划在该区域内使用的“塑料谷”将使用沙特阿拉伯随时可用的原材料生产用于汽车，生物医学，建筑和食品包装行业的高端塑料。截至2016年4月，共有127家公司签署了在该市建厂和运营工厂的合同。
阿卜杜拉国王港
国王阿卜杜拉港估计占地17平方公里，是该地区最大的，每年可容纳超过TEU | 2000万个集装箱。第一个特许权交给了国家集装箱码头（NCT），运营商目前正在四个集装箱泊位上运营。该港口将拥有处理货物和干散货的设施，并将配备接收世界上最大的船舶，特别是其最先进的船到岸起重机能够处理25个集装箱和最深的吃水。区域-18m。该港口是第一个由私营部门拥有和资助的王国。
住宅区
住宅区计划包括260,000套公寓和56,000套别墅。它将分为较小的住宅区，商业区和休闲区。公园和绿地将在整个住宅区广泛使用。该地区估计是大约五十万居民的家，另外还有一万名游客。每个区都有自己的公共设施，如清真寺，商店和休闲场所。
海上度假
度假村区将设计为提供服务和设施，希望吸引本地和国际游客。将成为沙特阿拉伯地图上的主要目的地和整个中东地图。它将包括酒店，购物中心和其他娱乐设施。酒店客房和套房数量预计将超过120家酒店的25,000间酒店客房。度假村的旅游景点包括一个18洞高尔夫球��，训练设施和练习场。还将建造一个马术俱乐部，游艇俱乐部和一系列水上运动。
教育区
教育区是将沙特人的技术能力和愿望带入全球竞争水平的计划的一部分。教育区计划由多个大学校园组成，两个研究和开发园区两侧。多校区校园旨在容纳18,000名学生，以及7,500名教职员工。
中央商务区
中央商务区（CBD）计划提供3.8平方公里的办公空间，酒店和综合商业空间。CBD内的金融岛现在已经翻了一番，占地14公顷（35 ac），这将是世界领先的银行，投资公司和保险集团最大的区域金融神经中枢。
发展
<KAUST正在建设中>2008年6月12日，阿卜杜拉国王访问了该市并评估了进展情况。他还启动了总额达350亿美元（1300亿瑞士法郎）的项目和计划。这些项目包括：
科学与研究综合体哥伦比亚大学雷鸟大学环境保护中心Ethraa，智慧城市医疗保健城KAEC媒体城干部技术城EMAL国际铝冶炼厂总油厂智选假日酒店丽思卡尔顿酒店及度假村国王还为阿卜杜拉国王科技大学（KAUST）揭幕。该大学位于Thuwal村以南20公里处。它于2009年9月开业。
据沙特房地产公司介绍，鉴于已交付的住宅和商业项目数量，2015年是该项目的一个重要里程碑。鉴于2014年和2015年的住宅销售总量约为2,500个单位，这在很大程度上被视为成功。
Emaar，EC和SAGIA还签署了多份谅解备忘录（MoU），并与许多领域的国际和本地开发商签订了合同。这些开发者包括：
Orange Business Services是该项目值得信赖的顾问，将监督智能城市电信服务的设计。 爱立信，提供，构建，集成运营和管理多重端到端固定宽带网络。 思科系统公司，为城市中的IT网络设计基础设施。 GEMS世界学院，设计，建造和运营该城市的第一所学校，将于2009年9月开学。 StrateSphere Enterprises和PolymerOhio，开发KAEC Plastics Valley。 CEMCCO，为工业区开发基础设施。 DP World将开发KAEC海港，成为红海最大的海港，也是世界十大港口之一，能够处理2000万TEU（20英尺当量集装箱单位）。 Mars GCC，在工业区建立自己的制造工厂。 Capri Capital Partners开发一个总价值20亿美元（约合75亿瑞士法郎）的混合用途项目。 Freyssinet沙特阿拉伯，在Bay La Sun Village开发商业园。 沙特Binladin集团将在Bay La Sun Village建造16座住宅楼。这些塔楼计划于2009年9月完工。 西门子，承担KAEC第一阶段的电力传输和分配（T＆D）工作。这项工作定于2010年完成。 <埃斯梅拉达的一所房子>Emaar，EC还推出了两个住宅区，Bay La Sun Village，和Esmeralda Suburb，其中包括一个高尔夫社区。这两个领域都得到了投资者的热烈反响。Bay La Sun本身就是一个完全整合的社区，其中包括几项新举措，包括：
莱佛士国际学校。 Bay La Sun商业园。Bay La Sun酒店和购物中心在参观这座城市时也由国王开幕。运输
KAEC将由Al-Haramain高速线服务。该站的建设预计将于2016年完成。
| 港务局 | |
| 地址 | King Abdullah Economic City,Saudi Arabia |
| 电话 | +966 12 615 9580 |
| 传真 | |
| 800电话 | |
| UNLOCode | SAKAC |
| 港口类型 | 海港 |
| 港口尺寸 | 大 |
| 最大吃水 |
| 进港的第一个港口 | |
| 需要提供预计的到港时间 | |
| 公布 | |
| 航图 | |
| 医疗设施 |
| 码头大小 | |
| 庇护 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 码头类别 | |
| 转弯区 | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 骤升 | |
| 其他 |
| 航道 | |
| 货运码头 | |
| 平均潮 | |
| 油堆场 |
| 义务 | |
| 可用的 | |
| 适当的 | |
| 当地协助 |
| 协助 | |
| 打捞 |
| 无疫通行证 | |
| 其他 | |
| 除鼠证书 |
| 电话 | |
| 无线电 | |
| 空运 | |
| 电报 | |
| 无线电电话 | |
| 铁路 |
| 码头 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 锚 | |
| 海滩 |
| 100吨以上升降机 | |
| 50-100吨升降机 | |
| 25-49吨升降机 | |
| 0-24吨升降机 | |
| 固定式起重机 | |
| 流动式起重机 | |
| 浮式起重机 |
| 靠岸 | |
| 电器维修 | |
| 蒸汽 | |
| 电力 | |
| 导航设备 |
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 码头 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 发动机 |
| 船舶修理 | |
| 海洋铁路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船坞尺寸 | |
| 污压载水 | |
| 垃圾处理 |